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【央视新闻客户端】
5月9日 ，工业和信息化部发布我国造船业最新数据 。2026年一季度，我国造船业三大指标继续领跑全球 ，实现开门红 。最新数据显示 ，2026年1—3月，我国造船完工量1568万载重吨 ，同比增长46.0%。其中 ，出口船舶占总量的96.1%；新接订单量5953万载重吨，同比增长195.2% 。截至3月底 ，手持订单量32230万载重吨 ，同比增长43.6% 。
图片由AI辅助生成
中国船舶，乘风远航，并不仅仅是眼前这一时的风景。船舶制造业被誉为“现代工业之冠” ，是海洋强国的重要支撑 ，其发展水平彰显着一个国家的综合工业实力 。回望2025年，我国造船业三大指标连续16年保持世界第一 ，近九成船舶出口服务全球 。中国“船 ”奇不断续写 ，这背后是中国造船业从规模领先向质量引领跨越的坚实足迹，更是中国制造业高质量发展的生动诠释。
中国“船 ”奇的书写 ，是政策引导 、技术创新、产业链协同等多重力量共振的结果 ，是中国造船人坚守匠心 、勇于突破，在全球航运浪潮中主动求变 、逆势突围的必然成就 ，更是中国坚持开放共赢、深度融入全球海事产业体系的生动实践。
智赋重工 ，以“数字引擎”激活产业动能 。中国造船业摒弃传统的粗放发展模式，将智能化转型作为破局关键 ，推动生产模式从“经验驱动 ”向“数据驱动 ”跃迁 。通过引入AI技术 、搭建工业互联网平台 ，打通设计 、采购、生产、检测全流程数字化链路，依托产业集群优势，缩短建造周期 、降低生产成本 ，实现了从“造得多”到“造得精”的质变 ，让传统重工在数字赋能下焕发新生。
绿领航程，以“低碳答卷 ”抢占发展先机 。面对全球航运绿色低碳转型的大趋势 ，中国造船业未雨绸缪 、主动布局 ，将绿色理念贯穿船舶设计、建造全过程 。从甲醇双燃料 、LNG等新能源动力船舶批量交付，到新接绿色船舶订单国际市场份额达80.2% ，中国船企实现了从国际环保规则“跟随者 ”向“引领者”的转变 ，让“绿色船舶 ”成为中国造船的闪亮名片，实现生态效益与经济效益双向共赢。
链合共生 ，以“体系优势 ”筑牢发展根基 。中国凭借全球唯一的完整工业门类 ，构建起自主可控 、高效协同的船舶供应链体系 。从江苏启东千亿级海工船舶产业集群的崛起，到核心零部件国产化率大幅提升 ，主力船厂发挥“链主”作用 ，牵引上下游配套企业协同发力，从接单到生产，再从交付到创新的良性循环始终活力澎湃 ，在全球供应链动荡中稳住阵脚 ，夯实了全球领先的产业地位。
从一叶扁舟到巍巍巨轮，从规模领跑至质量引领 ，中国“船 ”奇的书写 ，藏在每一次技术突破、每一份协同坚守中 。以智能为翼 、以绿色为帆 、以产业链为基，中国造船业将持续驰骋深蓝 ，续写领跑全球的辉煌 ，为海洋强国建设注入强劲动力 。（丁铁）
